Сказка о реках бурятских-2

Автор: Егор

Комменты: Виталя

Вместо предисловия

В силу различных обстоятельств 2008 год остался за бортом, без поездки в тайгу. Поэтому планы на новый поход персонажи первой сказки "О реках бурятских" строили довольно давно. На этот раз было решено поехать компанией суровых мужиков. Однако Гарик, он же сукин сын, был готов размножиться, и посему в качестве участника не рассматривался. Вчетвером же (автор, Гена, Виталий и Мишель) идти грустно и слегка напряжно. Но тут компания укомплектовалась двумя добровольцами, плюс Гена объявил о желании двух аксакалов водного туризма устроить себе отдых. Процесс сборов прошел без особых осложнений, и вот мы готовы тронуться в путь...

10 июля. Погрузка в поезд

По приезду на вокзале обнаружилась толпа провожавших. Особо выделялся Гарик. Смотрел на нас тоскливым взглядом мальчика, которого товарищи по песочнице не позвали играть в куличики. Будущий папа явно завидовал. Походный народ восторженно прыгал вокруг груды рюкзаков, приподнимая то один, то другой. Определенно раскладка груза на восемь мужиков имеет неоспоримые плюсы. На пути к вагону встретились с группой туристов из Тольятти. Как оказалось, они едут с нами в одном вагоне. И выходить им тоже в Слюдянке. Со слов Дениса проводник, увидев всех нас, заметно спал с лица и прошептал что-то обреченное, вроде слова "пиздец". Зря он так. Мы ж мирные, пока пиво не кончится. Это он нас с вагоном дембелей попутал.

Разбрелись по местам. Вернее по полкам. Как всегда у нас самые "лучшие" места – верхние боковые. (Тут Егор немного лукавит насчет "лучших" мест. Потому как товарищам, покупавшим билеты, по необъяснимой причине достались вполне нормальные верхние-купейные. А вот остальным пришлось впихиваться в верхние-боковые.) Хотя, честно сказать, для разнообразия в этот раз была одна нижняя боковая. У туалета. И досталось это замечательное место Максиму. Хорошо, что он у нас добрый. Аксакалы нашли благодарную публику в лице тольяттинцев и с блеском в глазах азартно делились накопленным опытом. Кажется, в обмен на спирт... Мы же по-молодецки мерились крутостью в различных областях жизни, попивая баночное пиво в тамбуре. Утомившись слушанием и перечислением бесконечных подвигов, отправились спать.

11 июля. Первый день в поезде

Встали практически одновременно, прямо перед прибытием в Уфу. Сказываются тренировки. Станция уже который год радует глаз недостроенным вокзалом. В перспективе после окончании строительства он должен напоминать уменьшенную копию нашего самарского фаллического символа. Причем ядовито-оранжевого цвета.

Всех пьющих приятно порадовал Денис. Расстаравшись еще в Самаре, он на одной из станций организовал доставку 20 литров разливного пива прямо к вагону.

Станция была Аша, а пиво было вкусное.

12 июля. Второй день в поезде

Большая остановка в Омске. С Максимом вышли одними из первых на перрон, чтобы увидеть, как уже у здания вокзала с очень хитрыми лицами рысачат Гена с Виталей. Как успели раньше нас – непонятно. Уходили они якобы за панамкой адмиралу, но принесли почему-то только пиво. (Панамку мы нашли. Замечательную. На замечательном рынке "Лобкова". Но адмирал поставил условием ее покупки то, что я не буду над ним смеяться при ее одевании. Я на такое согласиться не решился.) Надо сказать, что второй день получился у коллектива значительно пьянее. Снова ходили (Кто ходил, а кто и сидел там безвылазно) в вагон-ресторан. По результатам посещения много пели. Публика в нашем вагоне разделилась на две части. Первым наше пение не нравилось, но сказать они об этом стеснялись. Вторые очень хотели нам подпеть, но у них был не тот градус. В хор несколько раз пытались завлечь и мою скромную персону. Вежливо отказался, сославшись на то, что всем и так хорошо слышно. Запомнился дембель, нервно куривший с нами рядом в тамбуре. Всем своим видом прикидывался ветошью и не отсвечивал.

Спать ложился, источая запах пива. Гена умудрился опрокинуть на меня бутылку. Надо сказать, что обливание пивом у него становится уже традицией.

Оставил дневник на полчаса без присмотра. Вернувшись, обнаружил Дениса, увлеченно корябающего буковки. Далее привожу его творчество (пунктуация и орфография оставлены без изменений):

"...А пока Егорик принимает душ, надеюсь с Катенькой, (это проводница. - прим.авт.) мы напишем в журнале альтернативную версию событий. Итак, дело было уже недалеко от станции Тайга, и снежинки заметьте, не пролетали зараза (тут Денис намекает на песню про "Снежинка" из телеспектакля "День Радио", которую по каким-то причинам Виталя и Гена петь отказывались) (Мы не отказывались. Просто тема с "пролетом снежинок" зародилась еще с утра и широко развивалась во время дневного префа. В итоге почти каждое удачное действие участников похода сопровождалось фразой о том, что "над костром-таки пролетела снежинка". Неудачное, сооответственно, - "не пролетела".) . Пиво у проводника нет, это раз. Пишу все, что захочу, Мишель на стреме. Поездка проходит очень хорошо, даже отлично. А вот снежинка так и не пролетает. А еще, Егор разуверился в наших способностях рисовать буквы от руки. Это, братец, зря! О, слышу из тамбура знакомые песни. На сим, свое послание завершаю, дабы Егор на горизонте и пора пить. Свершилось! Егорик доверил писать альтернативную версию. Народ ушел петь песню про бременских музыкантов. Что-то пока не до коментов.

А, уже, тайга!..."

На этих словах мысли Дениса, а так же альтернативная версия дневника обрываются.

13 июля. Третий день в поезде

Позже выяснилось, что спать я улегся преждевременно. На известной всем станции Тайга было устроено целое представление. Виталя проникся нездоровой страстью к железнодорожным башмакам. Они так сиротливо висели на специальном крепеже. Наш бывший ирландец не выдержал: рванул на себе майку и попытался перегрызть железный трос с висящими башмаками. Совместными усилиями мы раскачали и почти выдернули швеллер. От успеха (и кражи) остановило нас присутствие наряда милиции, нарисовавшегося неподалеку. В отместку развлекали народ на перроне матерными частушками про Самару-городок. Нашего ирландца удалось угомонить обещанием, подарить башмак ему на юбилей. О`Трусов согласился, пустив скупую мужскую слезу.

И ведь подарили спустя 15 лет

Утро встретили в Красноярске. Безутешный Гена, несмотря на вчерашние ударные дозы алкоголя, целеустремленно прочесывал здание вокзала и прилегавшую площадь в поисках панамки. Аксакалы мирно спали.

Первую половину дня ознаменовало только одно событие. На станции "Заозерная" произошла долгожданная встреча Адмирала и адмиральской панамы. Он купил ее в военном магазине и прижал к груди, словно белка желудь из мультика "Ледниковый период".

После обеда подбили баланс. Расходы на поход вместе с заброской составили 8000 рублей на человека (не считая билетов на поезд).

Вечером вынашивали коварные планы по устройству ловушек и силков на проходящих мимо нас в туалет и тамбур людей. Еще была мысль, сбрить усы у спящего Мишеля и наклеить их спящему Денису. Хорошо, что не реализовали.

14 июля. Заброска на маршрут

Выгружались в Слюдянке весьма неторопливо. Нас почтил вниманием сам начальник поезда. Он лично следил за выгрузкой шумной толпы туристов в количестве почти трех десятков человек. В связи с этим никаких рекордов по скоростной разгрузке вагона поставлено не было. Как и в прошлый раз, прямо у поезда нас ожидали буряты. Впервые за всю историю наших совместных походов было решено совершить омовение конечностей в Байкале. К сожалению, самое большое и чистое пресноводное озеро в мире в окрестностях станции ощутимо пованивало.

Дорога была знакома, и к Самарте прибыли согласно расчетному времени - около 16 часов по местному. Тут-то нас и подстерегла главная засада этого похода. В ноябре прошлого года в золотодобывающем поселке сменилось начальство. Как водится по русскому обычаю, когда требуется разрешить или запретить – выбирают последнее.

Заброска через поселок на Урик нынче представляется крайне хлопотной и весьма бюрократической процедурой. Требуется маршрутная книжка и разрешение местного МЧС, как минимум. Итог: в доступе к телу нам было отказано.

В качестве альтернативы решено сплавляться по Оке Саянской. Благо заброска там – колесами вводу. С нас запросили дополнительные 3 тысячи рублей, и мы бодро покатили в Орлик. Доставка на реку обошлась в 13 тысяч. На место прибыли в 19 часов сего дня. Аксакалы на удивление резво ускакали в лес, предоставив нам право разминать затекшие конечности и разбивать лагерь.

Распихивая мусор, поставили палатки на относительно свободных от битого стекла и пустых бутылок пространстве. Вернулись аксакалы с лесом для постройки катов. Легли в 11 вечера.

Наш стиль прохождения порогов я бы охарактеризовал следующим образом: расслабились-расслабились-слегка напряглись-снова расслабились.

В районе 12 часов тормознули группу из Новосибирска. Глотнуть Фанты при этом не потребовалось. Одолжили лоцию на Оку.

16 июля. Первый день сплава

Вышли в 11:30. Погода радует. Еще больше радовал Мишель, который, истекая потом, красовался в новеньком "сухом" гидрокостюме. Процесс облачения в сей девайс был даже специально запечатлен для потомков. Интересный факт: на 4-ке собрались все рыбаки и курильщики. Идем бодро. На обед встали в 2 часа, после моста. Выяснили, что катамаран мы связали несколько неудачно. Вечером собираемся это исправить. Течение реки пока ничем не примечательно. Сплошная канализация. Зато глаз радуют прилегающие скалы. Мы с Максимом, будучи скалолазами, слюнями истекли, пока смотрели. К 17 часам дошли до Жом-Болока, где встали на чудесную стоянку прямо у места впадения. Через час нас догнал рафт с коммерческой группой. Их везли "вдупель" пьяные инструктора. Как выяснилось все удовольствие стоит 18 тысяч на человека за 10 дней. Легли поздно, потому как любовались на звездное небо.

17 июля. Второй день сплава

Вышли в 11 часов. Коммерческие еще к этому времени и не проснулись. Река по-прежнему канализация. К 12:30 дошли до Хужира. Народ 4-ки отправился в поселок за ништяками. (По изначальной версии – "за минералкой". В итоге под "минералкой" скрылись джин, пиво и мешок картошки.) Через час снова на воде. К 17:00 дошли до поворота реки, за которым начинался Орхо-Бом. Стоянок нет. На поиски потратили около часа. В итоге встали в жопе, несмотря на мои горестные вопли, что в начале ущелья по-любому должна быть нормальная стоянка. За ужином дружно травили байки.

Жопа стоянки заключалась в лесу и обилии комаров, которые массово поражали любые открытые участки тела. Никогда не думал, что могу так быстро делать туалетные дела.

18 июля. Ущелье Орхо-Бом. Первый день

Ночью зарядил дождь, продолжившийся до 10 часов утра. Просыпался один раз, из-за того что в окрестностях палатки шарилось какое-то местное зверье. Вышли в 12. Как я и предполагал, спустя полчаса хода по ущелью встретилась первая хорошая стоянка. Еще через 15 минут – вторая. Река стала напоминать горную. Появились прижимы и шиверы. Сложности для прохождения нет. В нашу воду все идется без осмотра. К трем часам дошли до порога Окинский. По словам аксакалов и Гены – самое сложное препятствие на реке. На осмотр убили 2 часа. На прохождение – пять минут. Наша 2-ка прошла эталонно. Аксакалы выбили правое заднее стремя.

Встали в 18 часов после Бурятского порога на стоянке-музее. Попарились в туристической бане. В районе 12 часов ночи с Максимом пошли в соседний лагерь. Нас угостили жареным хариусом, чему были рады. Наши рыбаки до сих пор не поймали ни единой рыбки. Видимо берегли силы. Попели песен с туристами из Междуреченска.

19 июля. Второй день сплава по Орхо-Бому

Вышли в 11:30. Пасмурно. На реке кроме валов и небольших шивер интересных препятствий не встречается. На обед встали в 13:30 около порога Харагинский-1. Идет дождик. Опять терзают мысли о покупке гидрокостюма. В районе 16 часов обнаружили, что сильно отстал кат-4. Ждали 30 минут. Оказалось, что под одним из аксакалов в одном из порогов вылетела пробка от гондолы. Как умудрились – непонятно. Встали в 17:10 на замечательной стоянке около притока Тэргэтэ. Надеюсь, на этот раз наши рыбаки не оплошают.

Уря! Народ доказал, что не зря взял удочки в поход. Максим пришел весь мокрый, но с ма-а-аленькой рыбкой наперевес. Владимир Евгеньевич притащил в два захода аж 15 штук. За ужином лопаем уху. Жаль, что забыли лаврушку.

20 июля. Выход из Орхо-Бома

Денис утром порывался сделать суши из остатков хариуса, не почему-то передумал. Вышли в 11:25. Перед отчаливанием повторили фишку предыдущей стоянки – на песке пишем время выхода, на зависть следующим группам. Зачалились сразу после порога Мельница. Ждем саксаулов. Идут. Основным валом. Купают юнг. Засняли это действо и отправились догонять. Отгребаемся от валов.

Планировали встать у Хойто-Оки. Для этого даже затеяли хитрый маневр, собрав по левому берегу все валы. Встали у мыска и обнаружили кат-4 на противоположном берегу. Оказывается, саксаулы не захотели мочиться. Пришлось с матюками отчаливать и продираться сквозь все валы у прижима на левом береге. Макнуло всех по самое не балуй. Адмирал был шибко зол. Встали у устья Урда-Оки в районе двух часов. Народ резво ускакал на рыбалку. Мы с Мишелем дежурим. Вечером резались в преферанс.

21 июля. Дневка на Урда-Оке

Аксакалы на завтрак сварили суп и подняли нас в 9:20. Гена так удачно поставил нашу палатку, что я всю ночь скатывался на него, а сам Гена - на Мишеля. К 11 часам выглянуло солнышко. Устроили массовое нудисткое купание. Рыбалка в этот день не удалась. Режемся в преф. В четыре по-полудни мимо прошла группа из Междуреченска. Последняя двойка зачалилась к нам в улово. На ней были Лена и Иван. Похвастались килем сразу после выхода с Хойто-Оки, что, впрочем, на их суденышке неудивительно. Видели все наши надписи на песочке. Восхищались нашей крутостью в оперативности сборов. Кстати, хорошая тема на будущее. Надо будет повторить в следующем походе, если будут благодарные зрители. На ужин саксаулы сделали шкварки с грибами. Ням-ням! Максим при рубке дров чуть не отчекрыжил себе два пальца. Была оказана первая помощь. Кстати, обещанного медвежонка сыну Максим так и не поймал. Щеночек росомахи ему тоже не встретился.

Было решено Виталю завтра высадить на одинокую скалу у правого берега, с палкой колбасы в зубах, как отца Федора из 12-ти стульев. Для усиления впечатления предложили соорудить для него набедренную повязку из куска портянки Максима и киперной ленты. Все это действо предлагалось запечатлеть и предложить получившуюся фотку Виталию прилагать к резюме, дабы произвести впечатление на потенциальных работодателей.

Идея, впрочем, в жизнь так и не была воплощена по причине опасений потерять "отца Федора". Хотя колбасу я предусмотрительно взял.

22 июля. Выход с Орхо-Бома

Вышли в 9:45, установив тем самым своеобразный рекорд. Через два часа наткнулись на стоянку Междуреченцев. В час встали на обед. Основные препятствия на этом участке реки – брызги под седалище. Вторую половину дня идем под дождем и орем песни. (Не знаю, уж как песня помогает строить и жить, но вот то, что она согревает, могу сказать точно.) Встали в 19:30 неподалеку от окончания скал. Легли поздно, так как допивали спирт.

Спирта было много... Как итог, мирная жизнь группы была прервана ожесточенными спорами космического масштаба. Со своей стороны предложил в следующий поход нести двойную дозу для Егора, чтобы было весело.

23 июля. Выброска

Встали в 7:40. Мне напомнили, что в ходе вчерашнего спора зарекся в следующем походе пить спирт. От своих слов отказываться не намерен.

Вышли со стоянки, побив предыдущий рекорд: 9:15 утра. Жарко. К 12 были в Верхнеокинском. На месте выброски у местных пацанят организован настоящий пост наблюдения. Старшие возят туристов на мотоцикле в деревню договариваться о выброске. Место выброски обозначено флагами. Сушка заняла два часа. К окончанию сборов нас нагнали междуреченцы. Выброска до станции Зима встала нам в пять тысяч. Время на дорогу составило 2 часа. По дороге выяснили, что в местном крае есть село Самара, указатель на которое мы проехали по дороге. В Зиме взяли билеты на поезд и пошли в отрыв. Первым на очереди стало кафе "Континент" на местном бродвее. Потом сходили в сельский кинозал на вторых Трансформеров.

А пока часть группы мирно смотрела кино. Оставшиеся участники штурмовали припаркованный у здания вокзала электровоз и чуть не сломали ему пантограф. С электровоза открывался замечательный вид на окрестности и хитро-куда-то-шагающих аксакалов, которые потом порадовали покорителей электровоза арбузом и запивкой к нему, после которой нас и полюбила доблестная "зимняя" милиция.

Дальше - больше. Максим очень глянулся местным стражам правопорядка и до прибытия поезда успел аж два раза побывать в их гостеприимном заведении. Аксакалы тоже были в ударе. Споили местного сержанта линейного отделения в хлам, и сами от него не сильно отстали. Проводница, когда увидела нашу веселую компанию, заорала в голос, что нас никуда не повезет. Помчалась вызывать местный наряд линейной милиции, которую представлял наш доблестный сержант. Так что пришлось нас таки везти. Аксакалов в поезд практически грузили. Максим сел сам. Виталя, который перед прибытием поезда умудрился посеять билет, успел в последний момент поменять его на купе и ехал как белый человек. В общем, дальше дорога прямая, до дома.

В ходе этой дороги:

• В вагоне-ресторане закончилось пиво еще до Уфы.
• Дежурно поругались с проводницами с вызовом начальницы поезда и жалобной книгой.
• Познакомились с приятнейшей начальницей поезда.
• С коллективом вагона-ресторана расстались лучшими друзьями, обновив им книгу жалоб хорошими словами.

Вот и сказочке конец, ну а автор - молодец : )